"RC Jämä kiittää organisaattoreita onnistuneesta ralliviikonlopusta. Teknisiltä ongelmilta ei säästytty tälläkään kertaa,
sillä heti ensimmäisellä EK:lla kivikkoinen maasto aiheutti pieniä laitevaurioita, jotka korjaamattomina pääsivät
yllättämään vielä kutospätkällä. Tavoitteesta Jämätiimi jäi yhden sijan ja ensi vuonna RC Jämä lähtee tavoittelemaan
himoittua viimeistä sijaa mahdollisesti kahdella joukkueella, vielä suuremmalla kasalla ajoasusteita - ja ennenkaikkea
suuremmalla grillillä. Protestiuhka leijuu vielä hetken ylinopeutta ajaneiden joukkueiden yllä, sillä RC Jämän
kartanlukija havaitsi siirtymätaipaleilla muutamia erittäin törkeitä ylinopeuksia. Nimet pääsevät eetteriin kunhan
saamme pelosta vapisevalla käsialalla kirjoitetuista rekisterinumeroista selvää. Tuntomerkkeinä voidaan mainita
ainakin, että erään auton takalasissa luki "If you can read this you are driving too fast".
Jämätiimi kiittää. Mikael, Hannu, Jürki ja Pauli."
|
Jämätiimin kuvagalleriasta poimittuja kuvia: |
|
Jämätiimi valmiina Suunnistuksen Suurajoihin. |
 |
Paras huoltokatos: Eikka rakentaa katosta OB:n suojaksi. |
 |
| Kiire: Jämätiimi hallitsi nopeat lähdöt ja taidon pysyä aikataulussa. |
 |
RC Jämä: Jämätiimi valmistautumassa puistosprintin keskeytykseen. |
 |
Tauko osoittautui liian lyhyeksi Jämätiimin grillin lämpiämiselle, joten grillaus jatkui takapenkillä matkalla seuraavalle EK:lle. |
 |
| Hornet: Levosen hävittäjä viimeisen EK:n maalialueella valmiina kuljettamaan Enkelit saunomaan. |
 |
Yksi enkeli karannut laumasta toisen Hannun kainaloon. |
 |
Voittajat: Tuskan irvistys vaihtui palkintojenjaossa ilon virneeseen. |
 |
23.08.04
Tulokset on julkaistu ja palkinnotkin jaettu lauantai-illan palkintogaalassa. Suurajotiimi
kiittää hienosta kilpailusta ja hienosta suunnistuspäivästä jokaista osallistujaa!
20.08.04
KLO 20.23 kisasivun päivitykset on tehty tältä erää. Huomenna tavataan!
20.08.04
Pääkaupunkiseudun mainetta yllä Suurajoissa pitänyt Esbo Direktion joutui keskeyttämään
kisan jo testivaiheessa. Autosta suli virranjakajan kansi jo Tikkurilan St-1:lle, joten
pojat seuraavat kisaa kotipenkeiltä.
20.08.04
Kyrönjoen Pässit luopuvat nimestään. Antti Malkamäki joutuu jäämään Banaaninkorjuuseen
Kyrönjokilaaksoon. Tilalle saatiin Vaajakoskelaista verta. Jouko Liuhan, Vähäperän ykköstykin mukana
joukkueen nimi muuttuu "Tiimi toimii" -nimeksi.
20.08.04
Lähes kaikki rastit huomisiin Suurajoihin on saatu maastoon. Lyhyt EK-esittely vasemmassa laidassa, vaikka huomennahan ne nähdään.
20.08.04
Heikki Levosella oli jälleen asiaa. Tällä kertaa hän teki protestin, vaikka kisa ei ole
edes alkanut. Mitähän itse kisassa tapahtuu?
20.08.04
Joukkueiden juoksujärjestys elikkäs numerot on arvottu. Ne löytyvät joukkuelistalta. Ennakkopaloja tihkunee
perjantain aikana. Tarkkaa tietoa on saatavilla lauantaiaamuna Hirvaskankaalla. Linnuntietä Suurajojen EK-pituus on 25km.
Autolla ajomatkaa tulee 149km, joka
sisältää myös siirtymisen korpimetsistä ja männikkökankailta Jyväskylään palkintogaalaan ja saunomaan.
19.08.04
Suurajot alkavat teiden 4 ja 69 yhtymäkohdassa. Järjestelykoneisto odottaa autokuntia lauantaina aamuvarhaisella
Hirvaskankaan Esson pihalla tai kahvilla.
18.08.04
Joukkuelistassa on varmastikin virheitä, puutteita eikä yhtäkään ynyläistä joukkuetta. Näihin
epäkohtiin kaivataan tarkennuksia perjantaihin mennessä. Vielä mahtuu mukaan
matti myöhäisiä. Kortepohjan Suunnistajien ja Ynyn sähköpostilistalla sekä järjestäjän osoitteessa on
varmastikin helpointa tarkistaa tilannetta, jos vielä puuttuu urheilijalta joukkue tai joukkueesta urheilija.
18.08.04
Boliviasta ja ties mistä monen mutkan kautta kotiin palannut päätoimittaja Heikki Levonen on päässyt taas vauhtiin.
Tarinaa syntyy taas entiseen malliin, joten pakko oli perustaa oma palsta.
18.08.04
Koejuoksujen ja pukkitalkoiden tässä vaiheessa voitaneen raottaa esirippua pikkiriikkisen: Suunnistuksen Suurajot
ajetaan, suunnistetaan ja juostaan Keski-Suomessa, tarkemmin sanoen ainakin Suolahden, Äänekosken, Uuraisten alueen maastoissa.
17.08.04
Suomen Olumpiakomitea, Lehdistötiedote
MC Banketin päämaja asetettu poliisivartioon
Viime perjantaina, 13. elokuuta toistaiseksi tuntemattomissa olosuhteissa tapahtuneessa
moottoripyöräonnettomuudessa loukkaantuneet Marko Hirsma Banket ja Seppo Räty Banket ovat
edelleen hoidettavina Niuvanniemen vankilasairaalassa. Heitä hoitava ylilääkäri F. Conconi
ei suostu antamaan tietoja potilaiden tilasta, toteaa vain, että "miehet ovat tiputuksessa
kolmatta päivää, mutta promillevillet eivät ole vielä tulleet alas." Lisätietoja on luvattu
antaa vasta, kun miesten lähiomaiset on tavoitettu. Tähän menee tosin aikaa, sillä perinnönsaajaksi
kumpainenkin uhri on ilmoittanut Benny Hill Banketin, jonka huhutaan matkustaneen Viagran mainoskuvauksiin.
Pfizerin markkinointijohtaja Lolita DeepThroat vahvistaa, että lääketehdas on päättänyt osoittaa
potenssilääkkeen tehon vaativimmalla mahdollisella tavalla. Ravikuningas Baron Pepperin käyttämällä
annostuksella mainoskuvauksiin vaadittava seisokki on odotettavissa lokakuun 10. päivän tietämillä.
Neljänsien Suunnistuksen Suurajojen voittojuhliin valmistautunut MC Banketin toimistopäällikkö Anthon
BigHouse iski helapäänsä lopullisesti arkkuun, kun Tapani Ilkka karautti Into Turvasen kanssa lauantaiaamuna
ennen kukonlaulua kerhohuoneelle, ja kiikutti Tepa Reininkainen Banketin kahlittuna Ateenan pikavuoroon.
Ennakkosuosikkijoukkueen päivät olivat luetut, vaikka tavaamisessakin on ollut vaikeuksia.
Kriisipalaveri pidettiin sunnuntaiaamuna Hotelli Koljonvirran kabinetissa Iisalmessa paikallisen
virvoitusjuomatehtaan piikkiin. Eikä suotta. Paikalle "kutsuttu" paikallinen asiantuntija löikin
klubiaskin pöytään, ja tilaisuuden kustoksena toiminut varatuomari Paavo M. Petäjä luki määrätietoisilla
tikkukirjaimilla kirjoitetun nimilistan, jonka siis ilmoitamme MC Banketin viralliseksi kokoonpanoksi
Suunnistuksen Suurajoihin:
AP Talonmies Banket, Rehti Lapinmies Banket, Lasse Poronmaito Banket, Ben Ternimaito Banket
17.08.04
RC Jämä on päässyt karsintavaiheesta valmistautumisvaiheeseen, viiden kuskin sijasta
rattia vääntää neljä kuljettajaa. Saapa nähdä miten äijien käy. Tiimin puolivirallinen tiedote:
"RC Jämän joukkueenjäsenten säädöt on nyt testattu kohdilleen Tsekin
hyväkuntoisilla vuoristoteillä. Kumisopimuksetkin on vihdoin saatu tehtyä ja
lisäksi kahdella joukkueen jäsenellä on onnistuneen valmistautumisen jäljiltä
plakkarissa kolmossija Jicinin rastiviikon olutviestistä. Paha kyllä
kilpa-Skodamme otettiin tullissa pois, joten ajopelistä ei vielä ole täyttä
varmuutta. Todennäköisesti moottori on kuitenkin alle yksilitrainen tai yli
kaksilitrainen."
16.08.04
Itse Heikki Levonen faksasi Suurajotoimistoon joukkueensa. Uutena joukkueena kehiin heitettiin
Heikin Enkelit kokoonpanolla: H.Levonen (itse), M.Rantala, S.Vesalainen, H.Valkonen.
Levonen suorastaan määräsi raivaamaan erikoiskokeille tilaa helikopterilleen, sillä
Heikki siirtyy pätkältä pätkälle helikopterilla. Suurajotiimi rekrytoi välittömästi 170
uutta työntekijää tiimiinsä, sillä aikaa ei ole paljon.
16.08.04
MC Banket on saamiemme tietojen mukaan vaihtanut yllättäen koko Suurajo-miehistön. Asiasta tiedotti joukkueen
asianajaja varatuomari Paavo M. Petäjä joukkueen tiedottajan Anna Soraisen välityksellä.
MC Banketin viralliseksi kokoonpanoksi Suunnistuksen Suurajoihin on viimeisten tietojen mukaisesti vahvistettu:
AP Talonmies Banket, Rehti Lapinmies Banket, Lasse Poronmaito Banket ja Ben Ternimaito Banket.
Aiheesta enemmän huomenna.
13.08.04
MC TUSKAN virallinen tiedote
Tallin nimen mukaisesti emme ole unohtaneet edellisten vuosien suurajoissa vuodatettuja hiki- ja muita pisaroita,
vaan olemme edelleen iloisia kahdesta ahdistavasta tappiosta ja yhdestä keskeytyksestä. Keskeytys oli varsinkin
paha tikki, sillä silloin Banketin pojat ajoivat ehjällä boxilla maaliin ja me köröttelimme kotiin kolmosen voimin.
NE päivät on kuitenkin ohi, sillä tallin kehityspalavereissa on yleensä useamman päivän polttoainetestien jälkeen
törmätty kysymykseen, "onko mitään järkeä aina tavoitella kakkossijaa ja esimerkiksi mahdollisimman täpärää
tappiota voittajalle?" Yleensä on päädytty vastaukseen: "mitä häh, annas niin kokeillaan tuota ysikutosta",
mutta nyt muutama tallin taustamiehistä on poisjäänneistä johtuen saanut päähänsä hankkia talliin
mestaruuspokaalista taisteluun kykeneviä kuljettajia.
Suorasanainen ja lyhyt esittely tallin jäsenistä:
Emätuska, keskisuomalaisten persvitukkoreittien erikoismies. Ykköskuski.
Paatuska, tunnistat nuottivihkon välissä olevasta pornolehtiläjästä.
Analtuska, tallin asfalttitykki, jonka mielihuuto "perse ruvella" kuvastaa sekä autonsa pohjan olemattomuutta,
että ääretöntä kivunsietokykyä.
Markiisi de Sade, tallin ruoskamies. Älä jää alle (pl.varikkopilttuun naiset).
Supertuska, toinen uusista ruoskamiehistämme. Erittäin varma suorittaja, jolle maistuu pidemmätkin sessiot
keskisuomalaisilla ajo-reiteillä.
Toivomme kaikesta huolimatta rehtiä kisaa ja hirvikärpäsiä!
06.08.04
OL Bowlaren lehdistöpäälliköltä saapui tiimin virallinen lehdistötiedote:
"Välivuosi sopimussotkujen vuoksi on tehnyt tiimille vain hyvää ja se lähtee entistä paremmin valmistautuneena
kisaan mukaan. Erityisesti Akseli on rasvannut korkean paikan leirillä jopa yli 6 tunnin serpenttiinilenkkejä.
Averell uhkuu mahtavaa alamäkikuntoa, uusi auto ja vanha muru ovat siloittaneet aikaisemmin hurjia kaatoja
esittäneen Rutalahden keisarin kulkua. Kareem Abdul jättää Suurajojen vuoksi Kuhmon väliin ja voi vapaasti
kaasuttaa etapeilla. El on renesanssiajan reliikkinä pyöreine muotoineen edelleen varteenotettava maskotti
joukkueelle kuin joukkueelle. Hyvältä näyttää ja vielä paremmalta maistuu, toteaa tallia läheltä olevista
yleensä juotettavista lähteistä kuullut huhut."
OB:n väkivahvan ajajakaartin muodostaa siis nelikko Akseli Köykänen, Averell Köykänen, El Köykänen, Kareem Abdul
Köykänen. Autopuolella tiimi luottaa vuoden 2002 tyyliin länsinaapuriin; Volvo WRC V70 2,4 Turbolla nelipyöräluisu
on takuuvarmasti näyttävä.
02.08.04
Ilmoittautumisia on sadellut kuin vettä Hankasalmella kesän aikana. Järjestäjien
soppatykit on kaiveltu moottorikelkkojen alta ja valmistelut etenevät. Suurajojen
pikkusisko järjestetään ensin pois varsinaisen
tapahtuman alta. Joukkueita on nyt listoilla sen verran, että järjestäjät harkitsevat
juoksijapankin perustamista, josta vajaat joukkueet voivat käydä poimimassa vielä
täydennystä talliinsa, kenties pienellä välityspalkkiolla tosin. Varsinainen suurajorummutus
alkaa 9.8. alkaen. Jo nyt voi todeta, että listoilta löytyy monia alue-,
piirin-, maailman-, pohjoismaiden- ja latusuunnistusmestareita. Eli taso on kova ja
koneet käyvät kovilla kierroksilla.
Vuonna 2003...
26.08.03
Toimitsijoiden päätösbanketti venähti odotettua pidemmäksi, mutta selvittiinhän siitäkin. Olikin aihetta juhlaan sillä
tuntuu, että saimme tarjottua rallikansalle sitä mitä kansa halusi. Palautetta kannattaa lähettää edelleenkin:
suunnistuslukio@hotmail.com
Järjestelyaikataulu oli tiukka ja täpärä. Kaikki oli valmista kisan alkaessa, paitsi Suurajojen ensimmäinen rasti, jonka
paikallinen marjastaja oli poiminut marjapoimuriin edellisiltana, kun oli ajatellut, että eihän meidän kylällä enää kuntorasteja
tänä syksynä pidetä. Harmittaahan se. Toisaalta 180 km:n ajomatka ja kaikki 110 rastia & leimasinta olisi voitu
kiertää tai jopa viedä vasta viimeisenä yönä, mutta päätimme toisin. Eli nukkua muutaman tunnin.
Ensi vuonna Suurajot järjestetään taas, jos yksikin talli sitä haluaa. Itse asiassa suunnitelmia on jo tehty ja
uusia ideoita ja ajatuksia putkahtelee, kun Keski-Suomen metsäisillä mailla kiertelee. Yritetään tehdä
jokaisesta kerrasta vähän erinäköinen. Maastot vaihtuvat varmasti, se on varmaa. Toivottavasti osanottajat eivät, sillä
niin hienoa porukkaa on Suurajoissa mukana vuodesta toiseen. Ja tokihan mukaan mahtuu vielä monta uutta autokuntaa.
Kiitos kaikille osanottajille, mukana olleille ja Xe4:lle!
21.08.03
CODE69 muuttaa kokoonpanoaan. Talli on käynyt sopimusneuvotteluita
viimeiseen asti. CODE69 sai värvättyä maailmanmestari Laura Hokan talliinsa.
Lintusen Sampsan kohtaloksi tuli kotiin jäävän varamiehen rooli, koska hän
oli harjoituksissa lyönyt polvensa kiveen.
Talli on testannut autojaan Tampereen ympäristössä koko tämän viikon. Tässä
vaiheessa ei ole vielä selvää, millä autolla talli on liikkeellä lauantaina.
Mekaanikot tekevät töitä viimeiseen asti, jotta talli saa parhaan
mahdollisen auton mukaansa.
-- CODE69
21.08.03
Terveisiä maastosta. Kovin oli sateen jäljiltä märkää ja kosteaa, ei pysynyt
yksikään vaatekappale kuivana ainakaan ek nelosella. Jos sää on viikonloppuna yhtä epävakaata, kilpailijoiden kannattaa
varata muutama kuiva vaihtovaate mukaan. Lämmin tilaussauna Revontulessa odottaa vasta viimeisen ek:n jälkeen.
Maastokierrokset ja koejuoksut on tehty. Maha on kuralla maanomistajien kanssa juoduista kahveista.
Aikataulua vielä viilataan ja laitetaan sitten näkyville ja kartatkin lähetetään kohtapuoliin painotalolle painettaviksi.
20.08.03
Ratakaavailut ovat jo niin pitkällä, että voidaan paljastaa Suurajojen katsastuspaikka eli lähtö:
se on Saarikkaan kylätalo, Saarikas, Sumiainen. Vuoden 2002 Maakuntaviestistä tuttu Saarikkaan kylä sijaitsee Sumiaisten kirkolta 6 km
etelään, ja Suolahden ja Konneveden välillä 69-tieltä 5 km pohjoiseen. Ensimmäisen EK:n isännöi Sumiaisten UA ja toisen EK:n sponssaa Äänekosken UA.
15.08.03
Vain viikko Suurajoista juostaan SM-kisat Juukan erämaissa, joten tänä vuonna
Suurajotkin päristellään pääosin juukamaisissa maastonkohdissa. Tarkoituksena on pistää ek-pituuksia
alaspäin minuutin tai kaksi, jottei ralli pääse venymään ylivoimaisella tavalla yli suorituskyvyn. Toivottavasti päivästä
tulisi hyvä treeni ja SM-virittely ennemmin kuin totinen kilpailu. SM-kisat ovat vain viikon päästä, joten siihen kannattaa
säästää kovin vauhti.
Vuonna 2002...
18.09.02 Vanhoja muistellen...
Ensi vuonna varmastikin perinne jatkuu. Suurajothan on keskisuomalainen ralli, ja suunnistukseenkin idea on täällä
keksitty ja täällä se aiotaan jatkossakin pitää. Mutta. Olisi hienoa, jos samanlaisia suunnistusralleja pidettäisiin
myös muualla. Esimerkiksi kaikilla yliopistopaikkakunnilla on suunnistajia pilvin pimein osanottajiksi ja hienoja
suunnistusmaastoja 50km:n säteellä monen vuoden tarpeisiin. Eli sehän olisi hienoa, jos saataisiin kauden mittainen
rallisarja, esim. huhtikuu, kesäkuun loppu, elokuu, lokakuu.
Tällä kertaa tuli vähän sanomista rastimääritteistä.
Rastimääritteet ei ole kuuluneet SS:n periaatteisiin ainakaan toistaiseksi. Periaate on, että
jokaisen on luettava karttaa tarkasti rastille asti jotta olisi varma sijainnistaan, kun lippu näkyy. Tänä vuonna EK4:lla
ajallinen voitto kyseisellä rastilla oli noin puoli minuuttia eli onneksi se ei vaikuttanut tuloksiin. Asia korjataan
jatkossa siten kuin oli nytkin tarkoitus, eli hajontoja ei laiteta vierekkäin ja samanlaisiin pisteisiin.
Toivottavasti näemme samoissa Suurajomerkeissä myös ensi vuonna!
17.09.02 Vanhoja muistellen...
SS2001 ja SS2002 on ollut iltarastihenkinen, tehokas taitoharjoittelupäivä. Meille tärkeät järjestelypointit tänä
vuonna olivat: vaihtelevat uudet (ei-keskisuomalaiset) maastot, parhaat maastonosat, hyvät radat, rastit oikeilla
paikoilla ja radat piirretty oikein. Ja tilavat parkkipaikat.
Pääasia on, että kaikki saavat 10 tunnissa suunnistaa riittävän paljon, erilaisissa hienoissa maastoissa ja hyvillä
radoilla.
Inka Korhonen (C)